立體車庫的防墜落裝置構造形勢有多種多樣，在運用形勢上整體分成二種，下邊追隨著我一起來看一下立體車庫的防墜構造的二種運用形勢。

平時常說防墜安全器：防止運送器或載車板運作及時后處在上空靜態(tài)數(shù)據(jù)部位時墜落的裝置叫靜態(tài)數(shù)據(jù)防墜落裝置；與此對應此外一種便是動態(tài)性防墜落裝置，即很有可能防止運送器或載車板在主題活動過程時墜落的裝置。不一樣類型立體停車設備，不一樣操作步驟（人車共乘式、準無人式、無人式）的立體停車設備，對立體車庫防墜落功能要求不一樣。

靜態(tài)數(shù)據(jù)防墜落裝置關鍵好用于升降機橫移類、簡單升降機類腳踏式破體立體停車設備。如對無人式、準無人式其他類型的立體車庫，轎車或工作人員須出入運送器或載車板時，運送器或載車板存有有500mm之上高寬比起伏，并有墜落很有可能，為防止升降機運送器或載車板異外墜落，維護保養(yǎng)工作人員或物件，這種立體車庫也應設定這類防墜落裝置。

動態(tài)性防墜落裝置有效常見之一為商業(yè)保險鉗跟限速器了，關鍵用以人車共乘方式，基礎取決于合理維護保養(yǎng)工作人員等。在中國現(xiàn)行標準立體車庫規(guī)范中對轎車型升降平臺有以下要求：“在人車共乘的升降平臺中（除液壓機直頂式升降平臺外）均應設定商業(yè)保險鉗跟限速器”。值得一提的是，在起重設備按時考試規(guī)定中對商業(yè)保險鉗跟限速器更加搞清楚要求，“逼迫驅動器式跟曳引驅動器式升降平臺設定商業(yè)保險鉗跟限速器，速率超過0.63m/s的升降平臺設定的商業(yè)保險鉗是漸進性商業(yè)保險鉗，當升降平臺墜落或是著陸速率超過限速器的速度時，商業(yè)保險鉗很有可能姿勢，而且斷開驅動器管理體系的開關電源，限速器跟商業(yè)保險鉗有形式試驗證實”。

在電梯轎廂生產(chǎn)制造與裝置商業(yè)保險規(guī)范中還要求：“若電梯轎廂配有數(shù)套商業(yè)保險鉗，則他們應所有是漸進性的”。立體車庫用液壓機直頂式升降機，為防止運送器墜落而設定的防銹閥與液壓缸成剛性連接，有好幾個并排液壓缸時，為防止好幾個防銹閥難以同歩姿勢而造成運送器降落時歪斜，可同用一個防銹閥。